本期看点
01
6月1日起
个人名下车牌号码可互换
近日，公安部推出10项交管“放管服”改革新举措，其中最受车主关注的“车牌问题”新增了两个放宽政策：
① 机动车号牌号码可申请互换
② 放宽原机动车号牌使用时限
该政策将于6月1日起全国全面推行！
相信有不少车主对于新政策还不是很了解，下面小编为大家一一解读：
1机动车号牌号码可申请互换
对于登记在同一车主名下的车辆，在6月1日之后，可以申请车辆间互换机动车号牌号码。不过这个号牌互换是有条件的，具体的适用条件如下：
个人名下车辆车牌互换条件
①非营运机动车辆
②同一机动车所有人名下
③同一登记地
④同一号牌种类(黄牌、蓝牌)
⑤同一机动车一年内可变更一次
也就是说如果大家名下有2辆或以上的车辆，只要是车牌种类相同的非营运车辆就可以申请互换车牌。切记，该政策只适用于自己的车换自己的牌，不能跟其他人进行交换！
举例：老王个人名下有两辆轿车A和B，6月1日后，他可以到车管所申请将A的号牌换到B车上，把B车的号牌换到A车上。
2放宽原机动车号牌使用时限
原车注销、迁出或转移后，保留原号的时限由原来的一年调整为两年。也就是说当我们手里的车辆卖掉或者报废时，原来的号牌还可以在我们的手中保留2年。
除此之外各位车主还可以利用换号的政策来应对各大城市的限行措施，希望大家能将这个消息转给身边的朋友，让想互换车牌的朋友提前做好准备
。
02
汽车年检新标准实施
年检难度升级
5月1日起，汽车年检新标准正式实施，新标准将按照《汽油车污染物排放限值及测量方法》对汽车尾气进行测量，年检难度较以前有所提高！
GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》正式实施。
新规的实施，意味着对汽车的排放标准会越来越严苛。也就是说很大一部分老车很有可能会因为卡在尾气不合格这一环节，而无法通过年检。赶紧跟小编看看年检新规新增了哪些检测项目！
年检新规新增检测项目
汽车年检增加：1、外观检查；2、OBD检查；3、燃油蒸发检测；4、调整污染物排放限值。具体如下：
1
外观检查
新增的外观检查，有如下要求：
1）检查被检车辆车况是否正常，是否存在烧机油或者严重冒黑烟现象；燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确完整，不能有老化或者堵塞等现象；
2）检查发动机排气管、消声器的和外观是否完好；
3）检查车辆是否配有OBD系统；检查车辆是否适合进行“简易工况法检测”。
4）变更登记、转移登记时应检查污染控制装置是否完好。
2
尾气排放检测全程OBD动态监管
OBD是安装于车内随时读取发动机以及各项数据的计算机系统。OBD具备有诊断影响车辆排放的故障诊断，当车辆排放出现故障时，可通过链接设备显示出故障以及车辆内部的一系列数据。
注
意了！OBD具有一票否决权，如果OBD检验不合格，那么排放检验也不合格。
3
燃油蒸发检测
燃油蒸发排放控制系统检验，包括对控制系统外观检验、进油口压力测试及油箱盖测试。外观检查活性炭罐是否有效可用，燃油蒸发系统软管的连接状态是否正常可用，油箱盖是否缺失或有明显缺陷。在进油口压力测试中，如果压力超过了1500Pa，则检测结果不合格。
4
尾气排放污染物限值变小
污染物排放限值调整是年检新标准变化最大的地方，其对CO、NO等多种污染排放物质的参数都有所降低，要求更严格。
五一之后，新标准规定限值为1.2m-1，你的检测结果还是1.5m-1的话，就不合格了，需要调修后再次检测；如果检测结果不合格，就只有报废了。
综上所述，新标准实施后，对私家车影响最大的还是OBD检查和尾气排放限值的调整，排放检测过程重于结果。
新规定的实施，意味着对汽车的排放标准越来越严格，其中影响最大的便是老车，希望各车主在年检之前做好预防措施！